9 τελεφερίκ από όλο τον κόσμο

Όταν το τελεφερίκ του Τραμπέβιτς του Σεράγεβο άνοιξε ξανά τον Απρίλιο του 2018, η πρωτεύουσα της Βοσνίας έγινε η τελευταία πόλη της οποίας η αστική γόνδολα είναι κάτι περισσότερο από ένα τουριστικό αξιοθέατο. Έχουμε δημιουργήσει εναέριες συνδέσεις που έχουν αναμορφώσει και αναζωογονήσει πόλεις σε όλο τον κόσμο, μαζί με αυτές που έχουν φέρει μια πολύ αναγκαία ώθηση στους αριθμούς των επισκεπτών.

Μεντεγίν, Κολομβία

Δεν είναι συχνά ένα δίκτυο καλωδιακών αυτοκινήτων μπορεί να συμβάλει σε μείωση του ποσοστού εγκληματικότητας, αλλά Metrocable της Medellin έχει κάνει ακριβώς αυτό. Άνοιξε το 2004, το σύστημα ανελκυστήρα γόνδολα αποτελεί μέρος του συστήματος δημόσιων συγκοινωνιών της πόλης της Κολομβίας, συνδέοντας το κέντρο με εξαιρετικά απομακρυσμένα και πιο φτωχά μπαρ που προσκολλώνται στις απόκρημνες πλαγιές. Μόλις οι περιοχές αυτές γίνουν λιγότερο απομονωμένες - και οι κάτοικοι της είναι λιγότερο πιθανό να παγιδευτούν σε συμμορίες ναρκωτικών - το ποσοστό εγκληματικότητας μειώθηκε απότομα.

Μεντεγίν, Κολομβία © Xela Person / Shutterstock

Σαράγεβο, Βοσνία

Πριν από τον πόλεμο του 1992-1995 κατέστρεψαν τη Βοσνία, το τελεφερίκ του Σαράγιεβο έφερε τους ντόπιους στην κορυφή του Τρέμπεϊβιτς από το 1959. Επίσης είχε μικρό ρόλο κατά τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 1984, όταν οι θεατές οδήγησαν την γόνδολα για να παρακολουθήσουν τα bobsleigh γεγονότα. Όχι μόνο καταστράφηκε το τελεφερίκ κατά τη διάρκεια του πολέμου, αλλά το ίδιο το βουνό καλύφθηκε με καταυλισμούς πυροβολικού και σμήνος με ελεύθερους σκοπευτές. Μετά από 26 χρόνια, το τελεφερίκ ανακατασκευάστηκε και έγινε πηγή αισιοδοξίας για το μέλλον της πόλης - για να μην αναφέρουμε το μέρος για να πιάσετε μερικές από τις καλύτερες απόψεις της πόλης και της γύρω περιοχής.

Trebevic τελεφερίκ στο Σεράγεβο, Βοσνία © Nedim Dzaka / Shutterstock

Λα Παζ, Βολιβία

Κατάλληλο για την υψηλότερη πρωτεύουσα του κόσμου, το Mi Teleferico στη Λα Παζ είναι το πρώτο που έχει τα τελεφερίκ ως το βασικό μέρος του συστήματος δημόσιων μεταφορών. Το δίκτυο είναι ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο και συνδέει την κοιλάδα της La Paz με τον φτωχότερο γείτονα του λόφου, El Alto. Με 10 χιλιόμετρα τελεφερίκ - και περισσότερο στο άμεσο μέλλον - το Mi Teleferico έχει μειώσει δραστικά τη ρύπανση στην πόλη και έδωσε στους κατοίκους έναν ιδιαίτερα ευχάριστο τρόπο να μετακινηθούν. Σίγουρα χτυπάει το λεωφορείο κατά μήκος στενών δρόμων.

Λα Παζ, Βολιβία © saiko3p / Shutterstock

Καράκας, Βενεζουέλα

Η πρωτεύουσα της Βενεζουέλας είναι μια άλλη περίπτωση μιας πόλης που χρησιμοποιεί τελεφερίκ για να συνδέσει τις φτωχότερες συνοικίες της με το πλουσιότερο κέντρο. Όπως και με την La Paz και τη Medellin, το Caracas Metrocable έχει ενσωματωθεί στο δίκτυο δημόσιων μεταφορών του και έχει καταστήσει ευκολότερο και ασφαλέστερο για τους κατοίκους του υποβαθμισμένου και ορεινού San Agustin barrio να μετακινηθεί στο κέντρο της κοιλάδας κάτω. Ήταν επίσης μια πολύ πιο λογική και φθηνότερη εναλλακτική λύση για την κατασκευή νέων δρόμων γύρω από την πόλη.

Πόλη του Μεξικού, Μεξικό

Είναι ακόμα πρώτες μέρες, αλλά το αναδυόμενο δίκτυο καλωδιακών αυτοκινήτων στην πόλη του Μεξικού μετασχηματίζει ήδη ένα από τα προάστιά της. Τρέχοντα από το 2016, τα μεταφερόμενα τελεφερίκ στο Ecatepec έχουν μειώσει δραματικά τους χρόνους μετακίνησης - από περισσότερο από μία ώρα σε μόλις 17 λεπτά. Όχι μόνο αυτό, αλλά οι επιβάτες δεν φοβούνται πλέον να φοβηθούν κατά τη διάρκεια ατελείωτων και επικίνδυνων ταξιδιών με λεωφορεία. Και οι αρχές έχουν κάνει λίγη αστική ανανέωση, ανοίγοντας δρόμους, εγκαθιστώντας φωτισμό οδών και ακόμη και αναθέτοντας τεράστιες τοιχογραφίες.

Γκρενόμπλ, Γαλλία

Το πρώτο αστικό τελεφερίκ της Γαλλίας λειτουργεί από το 1936, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη σε μια χώρα όπου η βιομηχανία σκι είναι μεγάλη επιχείρηση. Στην πραγματικότητα, μέχρι το 1936, τα τελεφερίκ είχαν γίνει παλιό καπέλο. Ονομάστηκε Les Bulles, λόγω του σχήματος γυαλιού τους, τα τελεφερίκ της Γκρενόμπλ πυροβολούν στην κορυφή της Βαστίλης, το φρούριο του 16ου αιώνα που αναδύεται πάνω από την πόλη στο Mont Rachais. Από εδώ έχετε εκπληκτική θέα στο Γκρενόμπλ και τις γύρω οροσειρές Préalpes, όπως οι Chartreuse και Vercors. Έχει γίνει το πιο επισκέψιμο θέαμα στη Γκρενόμπλ, και στις σαφείς μέρες μπορείτε να δείτε το Mont Blanc σε απόσταση.

Γκρενόμπλ, Γαλλία © karnizz / Shutterstock

Σιγκαπούρη

Στα τέλη της δεκαετίας του 1960, η κυβέρνηση της Σιγκαπούρης έθεσε μεγάλα σχέδια γιγαντιαίων τουριστικών έργων, ένα από τα οποία μετατράπηκε στο τελεφερίκ της Σιγκαπούρης το 1974. Χτισμένο για να συνδέσει το όρος Faber στο κύριο νησί με το θέρετρο Sentosa του θέρετρου Keppel Harbour , το τελεφερίκ προσφέρει πανοραμική θέα καθώς ξεχειλίζει από το βουνό πάνω από το λιμάνι. Ήταν επίσης το πρώτο τελεφερίκ στον κόσμο που προσφέρει καμπίνες με γυάλινο κατώτατο όριο - σίγουρα όχι για τους αμυδρούς.

Χονγκ Κονγκ

Λειτουργώντας από το 2006, το τελεφερίκ Ngong Ping 360 μεταφέρει τους τουρίστες στο νησί Lantau σε δύο από τα κορυφαία αξιοθέατα του Χονγκ Κονγκ. Η μακρύτερη καλωδιακή σχάρα της Ασίας είναι πλέον ο πιο γραφικός και λιγότερο αγχωτικός τρόπος να επισκεφθείτε τον Βία του Tian Tan και τη Μονή Po Lin. Είναι σίγουρα προτιμότερο να ταξιδεύετε με το λεωφορείο από το βουνό.

Ngong Ping 360 τελεφερίκ στον Τιαν Ταν Βούδα στο Χονγκ Κονγκ © Patrick Foto / Shutterstock

Σαντορίνη, Ελλάδα

Μόλις δείτε τον τρομακτικό ορεινό δρόμο που σέρνει το βουνό μεταξύ του λιμανιού της Σαντορίνης και της πρωτεύουσάς του, τα Φηρά, θα θέλατε να πάτε στο τελεφερίκ. Είναι εύκολο να απομακρυνθεί το τελεφερίκ ως ένα τέχνασμα, αλλά έχει γίνει ένας ζωτικός σύνδεσμος. Απλά να είστε προετοιμασμένοι για σοβαρές ουρές όταν φτάνουν μερικά πλοία.

Σαντορίνη, Ελλάδα © saiko3p / Shutterstock

Κορυφαία εικόνα: Ngong Ping 360 τελεφερίκ στο Tian Tan Βούδα στο Χονγκ Κονγκ © Patrick Foto / Shutterstock

Αφήστε Το Σχόλιό Σας