Χειρόγραφο εγχειριδίου κρουαζιέρας σε χειρότερη περίπτωση

Χειρόγραφο εγχειριδίου κρουαζιέρας σε χειρότερη περίπτωση
Χειρόγραφο εγχειριδίου κρουαζιέρας σε χειρότερη περίπτωση

Βίντεο: Χειρόγραφο εγχειριδίου κρουαζιέρας σε χειρότερη περίπτωση

Βίντεο: Χειρόγραφο εγχειριδίου κρουαζιέρας σε χειρότερη περίπτωση
Βίντεο: 298 Το παιδί - πρόσφυγας στις εικονιστικές πηγές των σχολικών εγχειριδίων Ιστορίας 2024, Μάρτιος
Anonim
Image
Image

Πώς να χειριστείτε 5 τύπους καταστροφών κρουαζιέρας Από τον Κρις Γκράους Φάουστ (www.caroundtheworld.com)

ο Costa Concordia η τραγωδία έχει κάνει τα cruisers πιο συνειδητοποιημένα ότι στην ανοικτή θάλασσα, τίποτα μπορεί να συμβεί.

Και αυτό δεν είναι απαραιτήτως κακό, λέει ο καναδικός κοινωνιολόγος Ross Klein, ο οποίος καταρτίζει πληροφορίες σχετικά με τα περιστατικά που αναφέρονται δημοσίως σε κρουαζιερόπλοια (www.cruisejunkie.com). "Δεν ενδιαφέρομαι να προσελκύσω τους ανθρώπους ή να φοβούνται", λέει ο Klein, ο οποίος έχει γράψει δύο βιβλία σχετικά με την κρουαζιέρα. "Αυτοί (η βιομηχανία) κάνουν την εμφάνισή τους να μην συμβαίνει τίποτα σε κρουαζιερόπλοια, αλλά οι άνθρωποι πρέπει να πάνε σε κρουαζιέρα συνειδητοποιώντας ότι μπορούν να συμβούν."

Ενώ οι πιθανότητες είναι εξαιρετικά περιορισμένες ώστε ο κυβερνήτης σας να χτυπήσει ένα βράχο και να ανατρέψει ένα πλοίο 100.000 τόνων, καταστάσεις έκτακτης ανάγκης προκύπτουν στα κρουαζιερόπλοια. Από την αντιμετώπιση πυρκαγιών πλοίων έως θυελλώδεις θάλασσες, εμπειρογνώμονες κρουαζιερόπλοιων μοιράζονται τις συμβουλές τους για το πώς να αντιδρούν κατά τη διάρκεια μιας κρίσης και πώς να αντιμετωπίσουν αυτά τα πέντε πιθανά σενάρια.

Photo Caption: Η ζωή ζωντανεύει σε μια κρουαζιέρα στην Ιταλία

Image
Image

Το πλοίο σας παραθέτει τη μία πλευρά. Συμβαίνει αυτό; Κατάλογος πλοίων λόγω γρήγορων ανέμων ή μεγάλων διογκώσεων. Οι τραυματισμοί έχουν υποστεί ζημιές στα περιστατικά καταχώρισης. Τα βίντεο YouTube δείχνουν την κλίση των επίπλων γύρω από το P & O Pacific Sun κατά τη διάρκεια της κρουαζιέρας του 2008 στη Νέα Ζηλανδία. Περίπου 80 άνθρωποι τραυματίστηκαν σε αυτή την καταιγίδα.

Τι πρέπει να κάνεις? "Καθίστε και πιάστε σε κάτι που είναι σταθερό", λέει ο Jay Herring, πρώην ανώτερος αξιωματικός της Carnival Cruise Lines και συγγραφέας Η αλήθεια για τα κρουαζιερόπλοια. "Το να κάθεστε στο πάτωμα θα είναι πολύ καλύτερο από το περπάτημα. Εάν υπάρχουν έπιπλα που γλιστράνε γύρω, περάστε πίσω από ένα στύλο ή κάτι τέτοιο".

Και αν η λίστα συνοδεύεται από ένα τεράστιο thud, όπως Costa Concordia οι επιβάτες ανέφεραν; "Δεν πρόκειται ποτέ να βλάψετε να κατευθυνθείτε στην καμπίνα σας για να πάρετε το γιλέκο ζωής σας", λέει ο Χέρινγκ, ο οποίος έκανε μια περιστασιακή λίστα όταν εργάστηκε σε πλοίο του Κόλπου του Μεξικού. "Στη συνέχεια, κατευθυνθείτε στο σταθμό συγκέντρωσης."

Πιθανότητα? Σπάνιος

Φωτογραφία λεζάντας: P & O's Pacific Sun σε μια πιο ήρεμη μέρα στη θάλασσα

Image
Image

Το σκάφος σας παγιδεύει. Συμβαίνει αυτό; Οι πυρκαγιές των πλοίων φαίνεται να ξεσπούν κάθε λίγους μήνες. Σύμφωνα με το CruiseJunkie.com, υπήρξαν εννέα περιπτώσεις πυρκαγιών στο πλοίο το 2011, συμπεριλαμβανομένης μιας μικρής πυρκαγιάς στο Cunard's Η Βασίλισσα της Μαρίας 2. Ενώ οι περισσότερες πυρκαγιές επί του σκάφους χειρίζονται γρήγορα, μια πυρκαγιά του Νοεμβρίου 2010 στο μηχανοστάσιο της Καρναβάλι Splendor απενεργοποίησαν το πλοίο, αναγκάζοντας τα ρυμουλκά να τραβήξουν το πλοίο πίσω στο Σαν Ντιέγκο, με τους επιβάτες ακόμα στο πλοίο.

Τι πρέπει να κάνεις? "Εάν είστε στο πλοίο κατά τη διάρκεια μιας πυρκαγιάς, αρπάξτε το γιλέκο ζωής σας εάν είναι ασφαλές να φτάσετε στην καμπίνα σας", λέει ο Jay Herring, συγγραφέας Η αλήθεια για τα κρουαζιερόπλοια. "Ακολουθήστε τις οδηγίες του πληρώματος. Θα σας οδηγήσουν είτε στα βάρδια ζωής είτε στον ασφαλέστερο χώρο του πλοίου."

Πιθανότητα? Τυχαίος

Φωτογραφία λεζάντα: Το αίθριο του Καρναβάλι Splendor

Image
Image

Το πλοίο σας χάνει ισχύ. Συμβαίνει αυτό; Όταν τα πλοία χάνουν ενέργεια, επιπλέουν. Ενώ οι περισσότερες διακοπές ρεύματος είναι σύντομες, διαρκούν μόνο λίγα λεπτά και απαρατήρητη από τους επιβάτες, οι μακρύτερες έχουν πιο σοβαρές συνέπειες με χαλασμένα τρόφιμα και άλλα προβλήματα. Κατά τη διάρκεια της Καρναβάλι Splendor διακοπή, τα τρόφιμα πετάχτηκαν για τους αιχμαλωτισμένους επιβάτες. οι γεννήτριες έκτακτης ανάγκης μπορούν να φτάσουν μέχρι στιγμής μόνο όταν το πλοίο βγαίνει στη θάλασσα. Τον Μάιο του 2011, MSC Opera απώλεια ενέργειας στη Βαλτική Θάλασσα. Οι επιβάτες περιέγραψαν τη δοκιμασία ως συγκλονιστική και τρομακτική, με σκοτεινούς διαδρόμους και υπόγειες τουαλέτες, σύμφωνα με το BBC.

Τι πρέπει να κάνεις? «Μείνε στο ανοιχτό κατάστρωμα ή στο δωμάτιό σου», λέει ο συγγραφέας Τζέι Χέρινγκ, του οποίου το Καρναβάλι έχασε κάποτε την εξουσία και έτρεξε στο ποτάμι του Μισισιπή. "Προσπαθήστε να μην περπατήσετε στο σκοτάδι. Πηγαίνετε σε ένα μέρος όπου είστε μακριά από πτώση."

Πιθανότητα? Τυχαίος

Φωτογραφία λεζάντας: Η MSC Opera εγκλωβίστηκαν στο Honningsvag της Νορβηγίας

Image
Image

Το πλοίο σας ταξιδεύει σε καταιγίδα. Συμβαίνει αυτό; Οι αλλόκοτοι ναυτικοί γνωρίζουν ότι ορισμένα νερά είναι πιο σκληρά από άλλα. Αποφύγετε την Καραϊβική τον Σεπτέμβριο, καθώς αυτή είναι η καρδιά της εποχής τυφώνα. Άλλα μέρη όπου οι θάλασσες μπορούν να γίνουν δυσάρεστες: το ακρωτήριο Horn, νότια της Αργεντινής, και ο Βισκαϊκός Κόλπος από τη δυτική ακτή της Γαλλίας.

Τι πρέπει να κάνεις? Αν ο καπετάνιος ανακοινώσει ότι συμβαίνουν ακατέργαστα νερά, βρείτε το αγαπημένο σας φάρμακο για τη θεραπεία της θάλασσας (συνιστά την Bonine) και πηγαίνετε στην καμπίνα σας, λέει ο Carolyn Spencer Brown, συντάκτης της CruiseCritic.com. "Δεν είναι καιρός να πάμε στο ανώτερο κατάστρωμα", προειδοποιεί ο Brown. "Θέλετε να μείνετε στο κέντρο του πλοίου και χαμηλό." Εάν η καμπίνα σας βρίσκεται στο μπροστινό ή στο πίσω μέρος του πλοίου, όπου θα αισθανθείτε περισσότερο από την κίνηση, μπορείτε επίσης να κατευθυνθείτε προς ένα μπαρ στο κέντρο του πλοίου, κατά προτίμηση χωρίς παράθυρα, λέει.

Πιθανότητα? Συχνές, ανάλογα με τη διαδρομή σας

Φωτογραφία Capton: Cape Horn σε μια ήρεμη μέρα όπως φαίνεται από το κατάστρωμα του Ακρότατη διασημότητα

Image
Image

Το πλοίο σας επιτίθεται από πειρατές. Συμβαίνει αυτό; Το Διεθνές Ναυτικό Γραφείο (IMB) με έδρα τη Μαλαισία παρακολουθεί την πειρατεία και τις ένοπλες ληστείες σε πλοία, συμπεριλαμβανομένων των κρουαζιερόπλοιων. Από τις 439 απόπειρες επιθέσεων σε πλοία που πραγματοποιήθηκαν το 2011, η πλειοψηφία πραγματοποιήθηκε είτε στη Σομαλία είτε στην κοντινή Ερυθρά Θάλασσα, ακολουθούμενη από περιστατικά στα στενά της Malacca μεταξύ Ινδονησίας και Μαλαισίας.Μόνο ένα από τα περιστατικά αφορούσε ένα επιβατηγό πλοίο, το ευτυχισμένο δελφίνι που ανήκε στην ισπανική κρουαζιέρα, τις Happy Cruises - η οποία είναι τώρα εκτός λειτουργίας.

Τι πρέπει να κάνεις? "Μη βγαίνετε στο κατάστρωμα", λέει ο Carolyn Spencer Brown της CruiseCritic.com. "Θα βρω ένα δωμάτιο χωρίς παράθυρο, ή εγώ θα τρυπώ στο μπάνιο και θα ήθελα να ακούσω απόλυτα αυτό που σας δίνει ο καπετάνιος να κάνετε".

Πιθανότητα? Σπάνιος

Με όλα τα πράγματα που μπορεί να πάει στραβά - και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του, έζησε πολλούς από αυτούς - ο πρώην αξιωματικός κρουαζιέρας Jay Herring λέει ότι εξακολουθεί να πιστεύει ότι η κρουαζιέρα είναι μία από τις ασφαλέστερες διακοπές που μπορείτε να πάρετε. «Λέω στους ανθρώπους, πηγαίνετε στην κρουαζιέρα σας», λέει. "Ακόμη και μετά από αυτό το συμβάν (το Costa Concordia τραγωδία), θα έφευγα μια κρουαζιέρα αύριο."

Φωτογραφία λεζάντας: Στενό της Malacca, Μαλαισία

Συνιστάται: